Partnerzy serwisu:
Infrastruktura

Lubelskie. Jest umowa na projekty budowy linii do Łęcznej i Włodawy

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

Strunbet
Multiconsult Polska
Aste
Transcomfort
CLIP Group
Euroterminal Sławków
Torhamer
Sultof

Data publikacji:
05-02-2024
Ostatnia modyfikacja:
05-02-2024
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
inf. pras PKP PLK

Podziel się ze znajomymi:

PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowy z wykonawcą dokumentacji projektowej dla budowy nowego połączenia kolejowego między Lublinem a Łęczną oraz rewitalizację linii kolejowej nr 81 Chełm – Włodawa z budową fragmentu nowej linii do Włodawy. Wartość obu projektów w ramach programu Kolej Plus jest olbrzymia i wynosi 1,2 mld zł.

Jak informują PKP PLK, mieszkańcy liczącej 19 tysięcy mieszkańców Łęcznej, po realizacji inwestycji, zyskają dojazd do Lublina koleją w ok. 40 minut. Budowa wpłynęłaby też na poprawę warunków przewozów towarów –  obejmuje bowiem także odcinek od Łęcznej do Kopalni Węgla Kamiennego w Bogdance. Łącznie w ramach projektu zaprojektowano 25 km jednotorowej zelektryfikowanej linii. Pociągi miałyby zatrzymać się na 12 nowych stacjach i przystankach - Lublin Lotnisko, Trzeszkowice, Krzesimów, Ciechanki Krzesimowskie, Łęczna Szpital, Łęczna Akacjowa, Łęczna Polna, Łęczna Stara Wieś, Turowola, Puchaczów, Bogdanka. Szacowana wartość budowy nowej zelektryfikowanej linii kolejowej Lublin– Łęczna/LW Bogdanka to ok. 736 mln zł netto, z czego dokumentacja projektowa wynosi 9,5 mln zł netto.

Druga część projektu: rewitalizacja linii Chełm - Orchówek i nowy fragment linii do Włodawy

Dokumentacja projektowa powstanie również dla rewitalizowanej trasy między Chełmem a Włodawą wraz z poprawą dostępności transportu kolejowego we Włodawie. Inwestycja o wartości ponad 500 mln zł netto, w tym dokumentacja projektowa za ok. 9 mln zł netto obejmuje odnowienie ok. 41 km linii kolejowej nr 81 na odcinku Chełm – Orchówek oraz budowę ok. 10 km nowej jednotorowej niezelektryfikowanej linii kolejowej przez Okuninkę do Włodawy, która kończyła by się blisko centrum Włodawy.

Czas przejazdu między Włodawą, a Chełmem ma wynosić ok. 53 min. Dzięki realizacji projektu możliwe będzie przywrócenie regularnych połączeń pasażerskich na tej linii. W ramach prac planowana jest modernizacja 9 przystanków: Koza-Gotówka, Karolinówka, Ruda-Huta, Ruda-Opalin, Uhrusk, Wola Uhruska, Stulno, Sobibór, Okuninka Białe oraz budowa stacji Włodawa Miasto.

Obie dokumentacje projektowe mają powstać do I kwartału 2027 roku. Wykona je firma Infra Centrum Doradztwa Sp. z o.o.

Program Kolej+ w woj. lubelskim

Jak podaje komunikat prasowy, województwo lubelskie jest największym beneficjentem środków Programu Kolej + – łączna wartość projektów w regionie to ok. 3,5 mld zł. Na Lubelszczyźnie do realizacji zakwalifikowano 5 projektów obejmujących utworzenie nowego połączenia kolejowego Lublin – Łęczna/KW Bogdanka, rewitalizację połączenia Chełm – Włodawa wraz z poprawą dostępności transportu kolejowego w m. Włodawa, elektryfikację linii nr 69 i 72 na odcinku Rejowiec – Zamość Szopinek wraz z odbudową i elektryfikacją łącznicy kolejowej omijającej stację Zawada, budowę linii kolejowej Szastarka - Janów Lubelski – Biłgoraj oraz elektryfikację linii Łuków – Lublin Północny.

Wątpliwości, w stosunku do ewentualnych efektów obu projektów, budzą olbrzymie koszty obu inwestycji w słabo zurbanizowanym terenie. 

Więcej o Programie Kolej+ znaleźć można na stronie PKP PLK
Partnerzy działu

Strunbet
Multiconsult Polska
Aste
Transcomfort
CLIP Group
Euroterminal Sławków
Torhamer
Sultof

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

ŁKA kończy naprawy P4 Flirtów. Czas na Impulsy

Tabor i technika

Bydgoszcz podpisała umowę na modernizację zajezdni tramwajowej

Zintegrowany transport

Zobacz również:

PKP PLK chce zautomatyzować obchody torowe

Infrastruktura

PKP PLK chce zautomatyzować obchody torowe

Roman Czubiński 05 lutego 2024

Nowe perony w Radlinie na linii 281

Pasażer

Nowe perony w Radlinie na linii 281

inf. pras PKP PLK 05 lutego 2024

PLK zachwala podróże po górskiej linii ze Świdnicy do Jedliny-Zdrój

Pasażer

Pozostałe z wątku:

ŁKA kończy naprawy P4 Flirtów. Czas na Impulsy

Tabor i technika

Bydgoszcz podpisała umowę na modernizację zajezdni tramwajowej

Zintegrowany transport

Zobacz również:

PKP PLK chce zautomatyzować obchody torowe

Infrastruktura

PKP PLK chce zautomatyzować obchody torowe

Roman Czubiński 05 lutego 2024

Nowe perony w Radlinie na linii 281

Pasażer

Nowe perony w Radlinie na linii 281

inf. pras PKP PLK 05 lutego 2024

PLK zachwala podróże po górskiej linii ze Świdnicy do Jedliny-Zdrój

Pasażer

Kongresy
Konferencje
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Transport Publiczny
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5